作者 : 李慧芬—高寶集團證券 副總裁
預期刺激政策出台 吉利汽車見底
去年第四季吉利汽車(00175.HK)從高位17.20元見頂，至今已下跌42%，近日開始有回升迹象。主要因為市場預期今年第一季內地將有更多強有力汽車刺激政策出台，如部分地區或撤銷購買數量限制，淘汰污染車輛及稅務減免等。因此市場預期乘用車需求將從去年第四季度按年下跌15%底部回升，預料今年需求將按年上升5%。
國家工信部副部長辛國斌表示，汽車保有量到了一定規模以後，持續高增長是不現實的。三四線城市的需求還會不斷釋放，隨著新的環保標準實施，有一些老舊車型的淘汰還會加快。所以2019年的汽車產銷形勢應該可以保持樂觀。
國家工信部發布《2018年汽車工業經濟運行情況》顯示，去年內地汽車工業總體運行平穩，受多方因素影響產銷量按年下降。相比去年，中國汽車產銷量下降4.2%和2.8%。對於整體產銷量下滑，一方面，購置稅優惠政策的全面退出造成了一定影響；另一方面，受宏觀經濟增速回落以及消費信心等因素影響，汽車產業短期面臨較大壓力。中汽協表示，目前內地汽車產業仍處於普及期，有較大的增長空間，汽車產業已經邁入高質量發展階段。
雖然2018年車市產銷承壓明顯，但新能源汽車表現依舊搶眼。據統計，2018年新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。中汽協此前作出預測，預計2019年中國新能源汽車銷量為160萬輛，按年增長33%。
走勢圖顯示，吉利汽車(00175.HK)於10元左右獲買盤支撐，投資者可於11.20元左右買入，目標14元。
