作者 : Mark 哥，公司董事，無視巿場心理，從基本面篩選優質公司，用技術分析實行入巿止賺。
深高速負債降低 憧憬未來派息增加
深圳高速公路（00548）從事收費公路及城市交通基礎設施的投資、建設及經營管理，目前經營的公路項目共16個，公路里程數逾546公里。集團最近公布今年首季收入跌0.8%至13.31億元（人民幣‧下同），純利上升17.7%至4.67億元，得益於部分收費公路路費收入保持增長，以及財務費用大幅下降所致。
集團去年純利按年增約1.5倍至34.4億元，主要因深圳運輸委員會提前收回集團持有的南光高速、鹽排高速和鹽壩高速所帶來的一次性收益，收益部分用作派發特別股息，以及降低集團整體負債，資產負債率由64.1%下降至52.5%，財務進一步穩健，往後或可提高派息比率。
國家交通運輸部公布今年首季高速公路完成投資1,915億元，增長12.6%，增長繼續保持穩定。同時國務院常務會議計劃提高高速公路現代化水平，推廣電子不停車快捷收費系統，爭取年底實現全國高速公路入口車輛普遍使用，長遠改進車流量及路網完善，對公路股經營有利。
國內政策支持公路股往後發展，但中美貿易戰持續，對國內進出口業務產生較大影響，間接影響公路運輸及物流整體的需求。短期兩國緊張氣氛或會影響股價走勢，投資者宜待中美兩國關係趨緩時，才伺機吸納此股，作中長線持有。
