岑智勇:夜期與ADR 背馳 恆指支持看20天線

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夜期與ADR 背馳 恆指支持看20天線

文:百惠證券策略師岑智勇

周一恆指低開後,早市反覆回軟,午後跌至 20303.55點後反彈;午後指數曾重上20500水平,全日波幅 339.21點。恆指收報 20470.06點,跌247.18點或1.19%,成交金額 1051.13億元。國指及恆科指分別跌 2.49%。三項指數都下跌,以恆科指走勢較差。阿里巴巴(9988)跌3.35%,是表現較差的成份股,在6月13日之後,阿里巴巴在恆指的比重將由6.84%降至 6.48%,在恆科指的比重由8.41%降至8%,在國指比重將由7.89%升至8%。美團(3690)亦跌3.064%,也拖低指數表現。

恆指以陰燭收市,成功守在20 SMA之上,但波幅及成交縮減,略帶觀望味。MACD快慢線正差距收窄,走勢轉弱。全日上升股份 693隻,下跌 919隻,整體市況偏弱。

恆指準新貴表現不一,中國宏橋(1378)升7.78%,東方海外(0316)升6.33%、中升集團(0881)升0.1%、中芯國際(0981)升3.32%。將被納入國指,同時成為恆指、國指及恆科指成份股的聯想集團(0992),收市跌3.5%。

受惠於科技及銀行股造好,美股三大指數向好,道指、納指及標指分別升 1.98%、1.59%及1.86%。不過,個別科技股卻回軟,滴滴出行 (DIDI)在股東特別大會通過從美國退市,股價低收4%。Snap(SNAP)料第2季度收入及經調整後盈利將會低於預期,其股價在美股收市後交易時段急挫逾30%。當心市場氣氛或會影響在香港上市的科技股。

夜期上升但ADR下跌,兩者背馳,料恆指走勢反覆偏淡,支持參考為20 SMA (約20288)。

個股

中遠海控(1919)的主要業務為從事碼頭及其相關業務。

集團在2022年的營業收入為人民幣 1055.3億元,同比上升 62.75%,主要受惠於集裝箱航運業務單箱收入同比大幅提升。股東應佔淨利潤人民幣 276.17億元,同比上升78.73%,除了受惠於集裝箱航運業務效益大幅增長外,碼頭業務效益穩定增長。

集團在 2022 年 5 月 20 日在A股市場回購50萬股,另在5月19日至20日間,在香港市場回購302.5萬股H股。集團另表示,在未來 12 个月内,擬以不低於人民幣15億元及不超過人民幣30億元,增持公司 A 股和 H 股。料消息對股價有正面影響。

近日集團股價向好,升穿50 SMA之上,並在金融科技系統出現信號。股份上日收報13.6元,市盈率1.99倍,收益率 7.824%。集團市盈率在同業中處偏低水平,若以2.5倍市盈率估值,目標價為17元。

-筆者為香港證監會持牌人士,不持有上述股份。

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