張智威:汽車板塊轉弱 未宜沾手

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汽車板塊轉弱 未宜沾手

港股本周三急彈過千點,重上十天線及萬八點大關後,於周四及周五均出現回吐,而港股周三大升逾千點,全日大市總成交亦僅過千億元,周四萎縮至只有624億元,而周五大市成交更進一步跌至570億元,再創今年低位,反映後市偏弱,反彈力度薄弱,買賣雙方都無心戀戰,向下尋底機會較大。北水將於下星期回歸,但假期後北水亦有可能趁升千點後沽貨,變相恒指有機會再試17,000點。

內房物管行業又再傳來壞消息,旭輝(884)據報正與銀團洽商延期支付10月5日到期的貸款利息,有傳旭輝尋求將付款時間推遲到10月底。消息未有透露涉及的利息金額,但稱相關貸款為2019年訂立的港元和美元雙幣貸款的一筆定期利息,貸款定於2023年到期,消息拖累股價周五又再急挫8.3%,收報0.66元,再創新低;同系旭輝永升(1995)大跌8.4%,本身內房板塊已弱,利淡消息一傳出,沽壓又再湧現,龍湖(960)插9%,收報21.85元,為表現最差藍籌,碧桂園(2007)大跌6.9%,碧桂園服務(6098)挫3.4%。

理想汽車(2015)之前提早發布全新六座中大型SUV理想L8以刺激低殘股價,高盛亦發表報告表示看好理想優於同行,但港股今早低開低走,全日急挫近15%,收報80.65元。「蔚小理」近期股價低迷,因市場擔心比亞迪(1211)市佔過大會損害「蔚小理」銷售能力,同時供應鏈及晶片等問題亦困擾公司,另外中概股問題亦有影響。整個汽車板塊轉弱,即使二十大有可能出現利好汽車業消息,但據過往經驗,利好措施出台只能帶來一時反彈,難以支撐長期向上。

本人為證監會持牌人士,並沒持有上述股份。

張智威

聯席董事

信誠證券有限公司 Prudential Brokerage Limited

 

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