岑智勇:夜期ADR上升 恆指上望 17600水平

Businessman touching financial dashboard with key performance indicators
分享

夜期ADR上升 恆指上望 17600水平

文:獨立股評人岑智勇

上周五恆指低開,早市走勢偏軟,在 13:42跌至 17413.46點後轉趨橫行,全日波幅 217.58點。恆指收報 17454.19點,跌 378.63點或2.12%,成交金額 978.98億元。國指及恆科指分別跌 2.33%及1.72%。

恆指失守50 SM及10 SMA,幸力守20 SMA,即保歷加通道中軸。MACD牛差收窄:全日上升股份 584隻,下跌 1037隻,整體市況偏弱。

投資者觀望企業業績及聯儲局會議紀錄,上周五美股三大指數微升。夜期及ADR上升,料恆指走勢向好,阻力參考 10 SMA及50 SMA,即約17600水平。

個股

英恒科技(1760)的主要業務為專注提供用於新能源、車身控制、安全及動力傳動系統的關鍵汽車電子部件解決方案。

集團在2023年中期收入總額人民幣26.26億元,同比增長27%,主要得益於新能源汽車期內收入大幅增加58% ,佔公司收入的47.7%。另外,車身系統板塊與去年大致持平,集團的安全系統、動力系統及智駕網聯業務則分別取得43%、41%和118%的亮眼增長。佔集團收入比例相對較少的雲服務器解決方案,由於市場需求調整,相關業務收入按年減少71%。 股東應佔利潤人民幣1.54億元,同比增長1%;每股基本盈利人民幣14.21分。

近日,工業和信息化部、公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部聯合發佈了《關於開展智能網聯汽車准入和上路通行試點工作的通知》,料可推動智能網聯汽車的商業化運行,產業發展邁出關鍵一步。本通知中符合條件的智能網聯汽車所搭載的自動駕駛功能包括3級駕駛自動化和4級駕駛自動化。 料集團業務有望受惠迟政策。

集團近日股價向好,並在金融科技系統出現信號。集團估值為香港同業之中間偏低水平。若以7.5倍市盈率作估值,集團的目標價為3.21元。

筆者為香港證監會持牌人士,不持有上述股份,並為個人意見。

分享