摩根大通預期,內地股市年底前跑輸MSCI新興市場及除日本以外的亞洲市場。惟該行估計,A股將於明年首季轉勢,明年底滬深300指數目標4,200點,MSCI香港明年底目標10,700點。該行認為明年內地股市有3大憂慮,包括中美關稅及緊張局勢升級、美元長期高企及內地股市波動性大,但期望明年3月舉行的人大會議,將提出措施解決每股盈利下跌等情況。
昨日(11月28日)A股低收,滬綜指收3,295點,跌14點或0.43%;深成指報10,432點,跌133點或1.26%;創業板指報2,169點,跌38點或1.76%。兩市總成交逾1.53萬億元人民幣。
香港科技大學工商管理學院推「InvestLM生成式人工智能平台」,分階段開放予金融服務業免費登記使用,可望提升業界人士工作效率。InvestLM模型亦將透過由金管局和數碼港聯合推出的GenA.I.沙盒供銀行使用。
期指結算日港股偏軟。恒指昨早低開44點後跌幅加劇,曾挫290點至19,312點,收市跌236點或1.2%,報19,366點;國指跌102點或1.46%,報6,924點;恒科指跌66點或1.52%,報4,307點。全日總成交額再縮減至1,082億港元。
科網向下,騰訊(00700)跌0.6%;阿里巴巴(09988)跌1.8%;美團(03690)跌2.2%;小米集團(01810)跌1.5%;京東集團(09618)跌0.2%;快手(01024)收跌0.7%。
金融升跌不一,正探討出售少數業務的渣打集團(02888)收升2.1%;滙控(00005)收升0.1%;友邦保險(01299)跌0.2%;中國平安(02318)跌2.2%;香港交易所(00388)跌1%。
汽車個別發展,獲主席增持的吉利汽車(00175)收升4.8%,是表現最佳恒指成分股;比亞迪股份(01211)跌2.6%;小鵬汽車(09868)跌1.8%;蔚來(09866)跌2.4%;理想汽車(02015)收跌0.8%。
比特幣回升,相關概念股與交易所買賣基金(ETF)普遍造好,博雅互動(00434)升3.8%;美圖公司(01357)則收跌1.7%;FA南方比特幣(03066)升2%;華夏比特幣(03042)收升1.8%。
內需受壓,康師傅控股(00322)跌4.4%,藍籌中表現最差;華潤啤酒(00291)跌4.2%;安踏體育(02020)亦收跌3.4%。
(分題)重塑能源未來佳績可期
中國電動車產業雖然內捲激烈,但在全球市場中卻可謂一支獨秀。近年在出口汽車數量上更是扶搖直上。據統計數字,中國純電動車及混能車按銷量計的市場份額分別達到59%及74%,而關鍵部件的鋰電池更於2023年佔到80%全球市場份額。連同光伏產業的強勁發展,中國新能源產業在全球市場佔據了非常重要的位置。未來,新一代新能源 – 氫能將有望接力,正在招股的重塑能源(02570)更有望成為氫能市場的「寧王」,此不可不察。
重塑能源為何能夠成為氫能界的「寧王」,主要有三大動力。一是卓越的製氫核心技術,二是市場導向的運營模式,三是海外市場的強勢拓展。根據弗若斯特沙利文的資料,按2023年氫燃料電池系統的銷售輸出功率計,重塑能源位居中國氫燃料電池系統市場第一,市場份額為23.8%。公司的氫燃料電池系統是市場用「錢」去埋單,正正說明公司的產品優勢及競爭力,此外也是市場導向的最佳體現。但更重要是公司擁有了強大的海外拓展能力。公司已在中亞、歐洲、美國、日本等建立市場地位。過去三年內,重塑能源的海外市場收入持續增長,由2021年的550萬元人民幣(下同)增至2023年的2,320萬元。
最後值得留意的是公司的收入及毛利持續增長,且虧損在不斷收窄。未來佳績可期。