作者：張智威—信誠證券有限公司 聯席董事
深高速食正大灣區機遇
美國與中國副部級官員展開新一輪的面對面會談，港股連跌四日後，今日好淡爭持，恒指今早高開63點，開市後曾升95點，高見26,564點，之後掉頭回落，午後曾倒跌58點，低見26,410點，全日高低波幅僅154點，恒指收報26,435點，跌33點或0.13%，國企指數收報10,375點，跌9.7點或0.09%，大市成交944億元。
內地股市微升，上證指數收報3,006點，升7點或0.24%；深成指數收報9,881點，升29點或0.29%，滬深兩市成交5,468億元人民幣。藍籌股個別發展，騰訊(700)跌0.2%，收報337.6元；友邦(1299)跌1.4%，收報75.45元；滙控(005)升0.5%，收報60元。申洲國際(2313)控股股東協榮及主要股東富高分別減持2,798萬股和372萬股，每股作價102元，套現逾32億元，拖累股價全日挫3.9%，收報104元，為全日表現最差藍籌。
目前，大市缺乏方向，預期資金將繼續流入高息及收入穩定的板塊。中資公路股主攻中國，幾乎不會受到美貿易戰的影響，收入穩定且現金流強勁，過去多年一直派高息，與股東享分享盈利，可視作半隻公用股，防守力極高。其中最強勢是深高速(548)及越秀交通基建(1052)，由於兩股主要業務是為在廣東省從事收費公路的投資、建設及經營管理，坐擁優質公路，食正粵港澳大灣區機遇，股價近日更齊齊創新高，兩者預測股息率有近6厘上以上，實為有升有息之選。
另外，十一黃金周將至，市場憧憬長假期期間，內地民眾出遊人數增加，以住投資者憧憬訪港旅客增加，一眾香港零售股落鑊，但今年由於社會運動持續，內地訪港旅客大減，變相不宜沾手香港零售股。反之，憧憬內地民眾前往不同省份旅遊，公路及旅遊相關股近期受追捧，這亦是支持公路股上升的因素。
本人為證監會持牌人士，並沒持有上述股份。
