P6 股壇鐵判【股價圖: 永達汽車（03669）】
潘鐵珊，香港股票分析師協會副主席，天宸康合證券有限公司投資總監，擁有30年金融界經驗，曾任職海通國際證券集團環球投資策略董事、香港期貨交易所董事及香港聯交所期權結算所董事逾四年，獲得英國曼徹斯特工商管理榮譽碩士學位，並於各大電子傳媒及報刊、廣播電台等作出市場分析及港股評論。
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題目：永達汽車首三季業績穩健
永達汽車（03669）於國內主要從事汽車銷售以及相關售後服務、保險產品，於國內代理多個汽車品牌，截至今年9月30日底為止的首三季業績，集團錄得包括金融和保險代理服務收入在內的綜合收入錄得約446.9億元人民幣，較去年同期比較增長10.9%。受惠新車銷量和多個豪華品牌銷量表現取得快速增長，集團擁有人應佔淨利潤為10.7億元人民幣，同比增14.6%。
集團在經營網絡方面持續貫徹「輕量化、模塊化、集約化」的原則，持續經營以長三角為中心的廣泛網絡，並已向華北、華中、西南和華南等國內地區擴張。截至今年6月30日，集團在國內的4個直轄市和19個省，已開業及已獲授權待開業的網點有245家，有利集團為持續的業績增長提供良好基礎。
此外，隨著豪華品牌新車在整體新車銷售收入中佔比達64.5%，集團透過建立庫存綜合管理體系，主動加快了新車銷售的節奏，令今年上半年的新車周轉天數較去年同期下降了18天至36.2天。此外在進貨端加強管理，以及實施對庫存佔用資金的限額管理，均有效確保集團庫存周轉效率的提升，從而控制財務成本。
集團在多個方面，包括二手車業務、汽車金融、汽車經營租賃以至新能源汽車業務，均有進一步加快發展的趨勢；其中汽車經營租賃服務方面，有2.2億元人民幣的收入，較去年同期增長17.7%；新車銷售方面，集團積極提升客戶在購車過程中的服務體驗，推出了「智慧零售」的全新體驗銷售模式。為提高營運資金使用效率及更有效控制銷售成本，集團建立新車庫存資源共享模式，開展多品牌的集中營銷活動，以加強對客戶資源的開發和有效利用。可考慮於現價買入、上望9.8元，跌穿7.8元止蝕。
【權益披露：本人客戶持有上述股份】
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【股壇鐵判──青建國際（01240）特約：東南亞房地產小知識】
馬六甲有古城之稱 ，也是馬來西亞旅遊城市，人口約有90萬人。但自2008年正式成為世界遺產後，觀光客逐年增加，當地報道指，2014年馬六甲旅遊人次1,503萬人，平均每人過夜2.5天，旅遊人數與日俱增加上中國「一帶一路」的光環下，馬六甲政府重點發展觀光旅遊建設，同時亦吸引不少國內外發展商紛紛開拓新項目。
樓市前景看似一片光明，但當地土族佔比高達六至七成，當地人難以負擔高樓價。由於馬拉政府規定，為保護本地的原住民（土族）的權益，不同州份的新盤須劃出一定比例售給原住民，而馬六甲每個新盤則須撥出六至七成單位為土族屋契（Bumi Lots），售價比賣給海外人士為低。而土族屋契在新樓落成後約一年，發展商仍無法賣出，可向州政府申請改售給海外人士。然而當地人均收入偏低，平均月入約2,000令吉（約4,000港元）至3,000令吉（約6,000港元），即使海外買家以高價購入新盤後，難有二手承接力。
