張智威:行業需求放緩 航運股急挫

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行業需求放緩 航運股急挫

內地股市下跌,上證指數連跌兩日,失守3,600點關口,全日收市報3,582點,跌30點或0.84%,深成指全日收市報14,344點,跌13點或0.09%,市場交投暢旺,兩市成交合計增至1.37萬億人民幣,連續第47個交易日突破萬億元水平。港股連跌兩周、累挫逾2000點後,今日表現反覆。恒指今早低開60點,報24,131點,開市後曾倒升316點,高見24,509點暫時高,午後升幅持續收窄,甚至臨近尾市更曾倒跌,恒指全日收報24,208點,升16點或0.07%,國企指數收報8,583點,跌21點或0.25%,科指跌0.91%,收報6,103點,大市全日成交額1,489億元。

藍籌股方面,中海油(883)宣佈,擬申請A股發行上市,在維持其國際發展策略同時,通過股權融資進入中國資本市場 以及完善其資本架構。據披露,本次中海油擬在上證主板公開發行不超過26億股人民幣股份,佔截至公司股本約5.82%,及於人民幣股份發行完成後本公司經擴大股本約5.5%。募集資金不超過350億人民幣,擬用於投資於發展公司主營業務,包括多個油田開發項目。消息刺激股價全日急升5.1%,收報8.48元,為表現最好藍籌。另外,中石油(857)漲1.3%,收報3.85元;中石化(386)升0.5%,收報3.86元。

不過,航運股逆市急挫,有指集裝箱現貨運價升幅連續第三周放緩,目前集裝箱月產能已經由以往的20萬標箱提升至歷史最高50萬標箱,隨著中國新造箱產能釋放,空箱周轉加快,據主要的班輪公司反映,空箱短缺情況目前已經基本得到緩解。中遠海控(1919)急插14.3%,收報12.08元;東方海外(316)急挫10%,收報142.4元;海豐國際(1308)插14.4%,收報30.4元;太平洋航運(2343)挫10.8%,收報3.62元。

本人為證監會持牌人士,並沒持有上述股份。

張智威
聯席董事

信誠證券有限公司 Prudential Brokerage Limited

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