岑智勇:恆指曾失50天線 支持看21000水平

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恆指曾失50天線 支持看21000水平

文:百惠證券策略師岑智勇

周一恆指低開,但開市水平已是全日高位,之後走勢偏軟,早市收市已較開盤時跌近350點,午後指數續軟,在13:55跌至 21001.63點後喘穩,全日波幅 469.14點。恆指收報 21124.2點,跌 601.58點或2.77%,成交金額 1194.65億元。國指及恆科指分別跌 3.06%及3.86%,三項指數都下跌,以恆科指走勢較差。

市場監管總局近日根據「中華人民共和國反壟斷法」對28起未依法申報違法實施經營者集中案件,作出行政處罰決定。消息利淡科技股,恆科指共29隻成份股下跌,只有海爾智家(6690)逆市升0.18%。阿里巴巴(9988)及美團(3690)分別跌 5.785%及5.564%,拖低指數表現。另方面,澳門的工商業活動的公司和場所停運7日,澳門博彩股受壓,其中金沙中國(1928)跌8.15%,是第2大跌幅藍籌。

恆指以陰燭收市,曾跌至 6月21日以來低位,一度失守50 SMA後反彈,最終以陰燭收市。MACD快慢線負差距擴闊,走勢轉弱。全日上升股份 439隻,下跌 1180隻,整體市況偏弱。

騰盛博藥(2137)早前公布旗下騰盛華創的長效新冠中和抗體安巴韋單抗和羅米司韋單抗聯合療法在中國商業化上市,股價升 27.09%,是全日第3大升幅股份,成交金額達 13.6億元。

特斯拉(TSLA)行政總裁馬斯克宣布終止收購Twitter (TWTR) ,原因是後者未能提供有關虛假帳戶的訊息,後者股價受壓。中美兩地科技股都面對不同的問題,都利淡美股三大指數,道指、納指及標指分別跌 0.52%、2.26%及1.15%。

夜期及ADR下跌,料恆指走勢偏軟,支持參考21000水平。

個股

中國飛機租賃(1848)的主要業務為向中國內地的航空公司提供飛機租賃服務。

集團早前以830萬美元收購發動機業務,根據從一家獨立評估公司取得該等發動機的連租約估值約為910萬美元,即集團的買入價較估值折讓約9%。集團通過進行該交易所取得的該等發動機現出租予一家海外航空公司客戶,且有合理回報,有助於進一步豐富資產組合,擴大與相關海外航司客戶之合作業務範圍及深化長期合作關係,不斷提升飛機全產業鏈資產管理能力。

另方面,集團全資附屬中飛租於2022年6月30日的借款餘額為人民幣252.82億元,較2021年12月31日借款餘額人民幣204.93億元,增加人民幣47.89億元。中飛租截至2022年6月30日的財務資料未經審核。集團指上述借款屬於中飛租營運和業務發展所需的正常融資活動,並不會對中飛租之業務營運和償債能力產生任何重大不利影響。

集團近日股價向好,升穿20 SMA ,並在金融科技系統出現信號。股份上日收報4.99元,市盈率6.912倍,周息率8.216%。集團市盈率在行業處行業偏低水平,若以8倍市盈率作估值,目標價為5.77元。

-筆者為香港證監會持牌人士,不持有上述股份。

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