吳彼得:穿越週期的中國物流業 2024年全景觀察與未來展望

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2024年,中國物流業在全球經濟復甦與國內產業升級的雙重驅動下,展現出強勁的韌性與活力。從總量擴張到結構優化,從成本下降到技術賦能,物流行業正加速邁向高品質發展新階段。

根據中國物流與採購聯合會發佈的資料,2024年全國社會物流總額達360.6萬億元,同比增長5.8%,增速較上年提高0.6個百分點,顯示出穩中有進的發展態勢。

同期,物流業總收入達到13.8萬億元,同比增長4.9%。更為關鍵的是,社會物流總費用與GDP的比率降至14.1%,為歷年最低水準,較上年下降0.3個百分點,反映出物流成本控制和效率提升取得顯著成效。
工業品物流仍是主力,2024年總額達318.4萬億元,占比88%。其中,高技術製造領域表現突出,積體電路、光電子器件物流量增速超過15%,服務機器人、工業機器人物流量分別增長15.6%和14.2%,成為工業品物流高品質發展的亮點。單位與居民物品物流總額增長6.7%,貢獻率達11%,顯示出消費物流的增長潛力。同時,綠色化、數位化物流需求持續增長,2024年新增新能源物流車輛超過30萬輛,占新增物流車輛總數的40%。

基礎設施升級與多式聯運發展
物流基礎設施持續完善,全國已建成151個國家物流樞紐,形成覆蓋全國的物流樞紐網路,提升了物流資源配置效率。

多式聯運快速發展,2024年集裝箱鐵水聯運量約1,150萬標準箱,同比增長約15%。鐵路與港口基礎設施銜接水準加強,全國沿海港口和長江幹線主要港口鐵路進港率已超90%。

物流行業就業規模龐大,相關法人單位超過90萬個,個體經營戶超過810萬個,從業人員超過5,500萬人。即時配送等新業態從業人員增長超過50%,明顯高於同期城鎮就業人員增長平均水準,顯示出物流行業在吸納就業方面的重要作用。

技術驅動與綠色轉型並行
2024年,中辦、國辦印發《有效降低全社會物流成本行動方案》,從深化體制機制改革、促進產業鏈供應鏈融合發展、健全國家物流樞紐與通道網路等方面作出部署。多部門協同發力,推動物流運行環境改善,助力物流行業高品質發展。以下是基於多家機構對2025年中國及全球物流行業的預測,整理出的未來趨勢綜述。

人工智慧(AI)和自動化技術正成為物流行業的核心驅動力。DHL Freight指出,AI在路線規劃中的應用,結合即時交通和天氣資料,顯著提升了運輸效率和靈活性。

此外,自動化移動機器人(AMRs)在倉儲管理中的應用日益廣泛。Mecalux預測,到2029年,99%的製造商將採用AMRs、協作機器人和機械臂,以提高倉庫操作的自動化水準。

環保已成為物流企業的重要考量。Rapido指出,消費者和監管機構對可持續物流解決方案的需求不斷增加,促使第三方物流(3PL)公司轉向環保運營,並與可持續承運商和供應商合作。

在中國,綠色物流的發展尤為顯著。Globalia Logistics Network報導,中國物流企業正在投資綠色物流項目,包括使用電動汽車和可再生能源,以減少碳排放並推動可持續發展。

地緣政治影響:貿易政策與物流成本波動
全球供應鏈面臨的挑戰促使企業尋求更具彈性的運營模式。企業正在通過多元化採購策略和近岸外包來降低風險,提高供應鏈的靈活性和回應速度。此外,DocShipper提到,許多公司正在考慮將製造業務遷回本地或總部附近,以減少運輸成本和排放,同時增強供應鏈的敏捷性。

區塊鏈和物聯網(IoT)技術正在提升供應鏈的透明度和安全性。Moeco指出,區塊鏈提供了安全、不可篡改的交易記錄,有助於跟蹤貨物並確保合規性。同時,IoT技術使得即時追蹤貨物和監控貨物狀態成為可能,增強了供應鏈的可視性和回應能力。

地緣政治因素對物流行業產生了顯著影響。2025年初,美國總統特朗普提出對中國進口商品徵收60%的關稅,可能導致運輸成本上升,降低貨運需求。此外,Apollo Global Management預測,由於新的貿易戰,美國供應鏈將受到嚴重干擾,可能導致零售貨架空缺和國內貨運需求停滯。
2025年物流行業將面臨技術革新、可持續發展需求和地緣政治變化等多重挑戰與機遇。企業需積極應對,提升自身的技術能力和供應鏈彈性,以在競爭中保持領先。
作者為美股上市新世紀儲運(NCEW.US)董事

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