張智威: 汽車股跑出 吉利最好藍籌

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作者: 張智威

汽車股跑出 吉利最好藍籌

港股連升六日後,恒指今早高開47點報27,894點,更是高位所在,也未能升穿昨日高位27,900點,其後獲利盤湧現,令大市掉頭下跌,午後最多跌265點,低見27,582點,恒指收報27,651點,跌196點或0.7%;國企指數收報10,882點,跌53點或0.49%,大市全日成交金額797億元。市況回吐,藍籌股普遍下跌,友邦(1299)跌1.1%,收報82.4元;滙控(005)走低0.25%,收報60.05元。汽車股今日跑出,吉利(175)揚1.8%,收報15.54元,為表現最好藍籌,比亞迪(1211)夥豐田組合營,研發純電動車,全日揚3%,收報39.45元,長城汽車(2333)上月銷量年增4.5%,全日升3.6%,收報6.84元。

有傳阿里巴巴「回歸」香港第二上市再有新消息,據外電報道,公司將於下周尋求香港上市審批,集資額介乎100億至150億美元,如屬實有望成為今年全球最大型新股,中金及瑞信將擔任上市保薦人。這個消息表面上利好,進一步帶旺新股市場及投資氣氛。不過,由於阿里巴巴貴為科網龍頭,待其在港上市後,相信很多集中於中港股市的基金將會大手買入科網龍頭阿里巴巴,由於不少基金投資科網板塊設有限定比重,因此阿里來港會令不少基金在調整個股比重下,繼而被迫減持另一科網龍頭騰訊(700)。由於騰訊是大市指數權重股,勢將令恒指受壓。

美國投資指數編製公司明晟(MSCI)公佈,作為其新興市場基準指數增加中國股票權重的最後一步,會把中國A股納入因子由15%增至20%,於11月26日收盤後實施,11月27日生效。這將會令A股於MSCI新興市場指數中的權重由現在的2.55%擴大至4.1%。消息將令不少基金為了增加A股比重,而被迫減持H股,亦是對大市另一重壓力。在傳出白宮內部強烈反對撤對華關稅後,令大市短線借勢回吐,料10天線(約27,274點)有初步支持。中長線方面,在施政報告上月出台,放寬按保令樓市受惠,變相亦支撐股市,再者,中美貿易談判整體上樂觀下,恒指上望7月初高位(約28,800點)水平。

本人為證監會持牌人士,並沒持有上述股份。

張智威
聯席董事

信誠證券有限公司 Prudential Brokerage Limited

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