岑智勇:恆指與MACD背馳 支持看萬六

分享

恆指與MACD背馳 支持看萬六

文:獨立股評人岑智勇

周三恆指高開,早段向好,在10:02升至 16408.15點後靠穩,走勢在 10:30後轉弱,軟至16200水平牛皮。不過,走勢在11:30後再轉弱,午後軟至 16100水平牛皮,全日波幅 372.72點。恆指收報 16081.89點,跌54.98點或0.34%,成交金額 1036.33億元。國指及恆科指分別跌 0.95%及1.64%;恆科指走勢相對較差。

中芯國際 (0981)公布2023年銷售收入63.22億美元,同比減少13.08%;淨利潤9.03億美元,同比減少50.4%;毛利率爲19.3%。中芯國際股價跌 7.953%,是最大跌幅恆指成份股。同業華虹半導體(1347)跌 11.494%,是最大跌幅恆科指成份股。

恆指曾升至 1月12日以來高位,但最終以陰燭收市,未能成功升穿50 SMA。MACD牛差擴闊,與指數背馳。全日上升股份 736隻,下跌 874隻,整體市況略偏弱。

標普指數成份股公司已逾半公布業績,逾81%好過市場預期,帶動市場氣氛;美股三大指數向好。夜期及ADR下跌,料恆指或低開,支持參考 16000水平。若能守著,早市有望出現反彈,但當心15時後會超極波動。

個股

港鐵公司(0066)的主要業務為:於香港、澳門、中國內地和數個海外城市參與鐵路設計、建造、營運、維修及投資;在香港及中國內地提供與鐵路及物業發展業務相關的項目管理;經營香港鐵路網絡內的車站商務,包括商鋪租賃、列車與車站內的廣告位租賃,以及鐵路沿線電訊服務的接通;於香港及中國內地經營物業業務,包括物業發展及投資,以及投資物業(包括購物商場及寫字樓)的物業管理及租賃管理;投資於八達通控股有限公司;提供鐵路管理、工程及技術培訓;以及投資相關新技術。

集團在 2023年中期公佈,截至2023年6月30日止六個月,公司總收入275.74億港元,同比增長19.7%;股東應占淨利潤41.78億港元,同比減少11.7%。來自經常性業務的股東應佔利潤爲24.20億港元,而2022年上半年(未計及深圳地鐵四號綫減值撥備9.62億港元)爲2.84億港元,主要是由於防疫措施的放寬及解除而令到乘客量上升,加上香港與中國內地之間的鐵路服務分階段重開後,公司的過境及免稅店業務亦逐漸恢復。期內物業發展利潤下跌90.6%至7.32億港元,因此來自基本業務的利潤減少55.7%至31.52億港元。若包括投資物業公允價值計量所產生的收益(此爲非現金會計項目)10.26億港元,股東應占淨利潤按年減少11.7%至41.78億港元。

港鐵早前公布,經內地鐵路部門與港鐵商討後,廣深港高鐵服務將於2月11日至13日,即年初二至初四期間,每日增加11對 ,即22班往來香港西九龍站及福田站的高鐵列車班次,每日列車班次增加至105對。料有望增加集團的車務收入。

近日集團股價在25.1元水平靠穩,近日更在金融科技系統出現信號,可予留意。

筆者不持有上述股份,並為個人意見。

分享