X軍團-期指股票研究院:春暖花開迎巨巨

Closeup view : Stack of coins and clock hands. A concept / idea of time value of money. Money at present time is worth more than the same amount in the future due to its potential earning capacity.
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標題:春暖花開迎巨巨

春暖花開,恒指過年後也紅盤高開,雖然市底強勁,但投資者也要有兩手準備,畢竟任何大升市期間也會有調整的可能,而機會只會留給有準備的人,對嗎?

目前,恒指現貨可以30,259作為分水嶺,若在其上方,便以30,813及31,378作為向上目標,相反若下穿分水嶺,就以29,718及28,630作兩大支持位。

總結去年在股市上表現突出的股票板塊,除了科技類,生物醫學,電動車便是領頭羊之一,主要是受惠零碳排放的電動化浪潮,襲捲全球車廠推出電動車,當然同時得到各國政府的大力推動與支持。

面對地球暖化帶來的全球異常氣候,包括暴熱、洪災、冰山融化及海平面上升所帶來的災難,國際社會已展開行動,包括歐盟、中國及日本等都已宣誓將在2050年或2060年實現碳中和(carbon neutral),也就是「淨零碳排放」目標,使增加的溫室氣體與減少相等。

有見及此,在歐美地區,連傳統老牌的英國車廠,捷豹(Jaguar)汽車也宣布,所有的車款將在2025年,實行全面電動化。美國福特也砸下10億美元,在德國科隆建造電動車工廠,未來在歐洲,要全部販售電動車。

在中國,根據工信部發佈的《新能源汽車產業發展規劃(2021至2035)》徵求意見稿,預計到2030年,中國新能源汽車保有量將達6,420萬輛。

難怪於去年2020年長城汽車(02333)的股價大漲384%,而今年第一季,長城將在泰國生產8萬輛電動汽車,並計劃將泰國作為其在東盟地區的生產和出口樞紐,相信對未來的銷售及營收有一定支持。而以巨巨AI系統「火火」的日線圖來看,直至周一收市處於火S(看淡)狀態,所以就算基本面向好,還是需要等待低風險的買入時機,現階段不宜高追。

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