亨言澤語
方澤翹，國農證券投資經理。畢業於澳洲莫納什大學，主修金融及投資。方先生對股票投資具多年經驗，擅長以基本分析為基礎，配合深入淺出的技術分析捕捉交易機遇。曾於不同行業任職管理人員，對板塊活動及市場行為有透徹了解。現每月主講各投資講座、接受知名媒體訪問，並為國農證券編寫股市評論及為《炒股幫》和《經濟通》每周撰文。
航運業復甦 中遠海運行業首選
2020年疫情影響最為嚴重的板塊其中一個必然是航運股，因為在疫情下2020年上半年各國都採取隔離措施並禁止旅遊，甚至航運行業都需要停擺。但當疫情開始緩和加上疫苗的到來，市場逐漸重新憧憬航運股的未來。當中，最俱投資潛力的筆者心水推介中遠海運（019190。
在2020年，中遠海運把握疫情期間全球經貿格局變化，加大對第三國市場、新興市場和區域市場運力投入。在新興市場和第三國市場的箱量同比增幅分別達到3.6%和3.0%，反而利用了疫情的契機，進一步完善全球網路布局。因下半年各港口陸續重新開放，集團2020年的集運業務完成貨運量2,634.45萬標準箱，較2019年的2,573.91萬標準箱增長2.35%。其中，中遠海運集運完成貨運量1,888.25萬標準箱，同比增長0.52%；東方海外貨櫃完成貨運量746.19萬標準箱，同比增長7.30%。中遠海運港口完成碼頭總吞吐量12,382.46萬標準箱，同比上升0.03%。全因為中遠海運在2020年並未因疫情而停止擴張，反而籍此機會，整理業務。截至2020年底，公司經營的集裝箱船隊規模為536艘、3,073,684標準箱，較二零一九年底增長3.6%，運力規模繼續位列全球第三；中遠海運港口在全球36個港口經營210個集裝箱泊位，總設計年處理能力達到1.36億標準箱。
近日，集團更再次向市場證明其實力，公布了2021年第一季度的盈利喜訊預報，錄得歸屬於股東的淨利潤約人民幣154.5億元人民幣，已遠超020年全年多賺逾48%至99.27億人民幣，較上年同期增長超52倍。集團更表示預計今年集裝箱航運市場持續向好，因為中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）均值為1960.99點，與上一年同期相比增長113.33%，與上一年第四季度相比增長53.8%。
中遠海運在四月初公布盈喜後股價已突破10年高位，在無阻力位下，相信股價有力跑羸大市，建議投資者於14元附近吸納，今年上望18元以上。
【權益披露：本人沒持有相關股份及權益】
