楊德華:滴滴激起千層浪

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股壇.煉金術

楊德華(Edward)現為股市評論員。畢業於香港理工大學,應用數學系投資科學理學士,持有特許財務分析師(CFA)資格,擁有超過十年投資交易經驗,曾任職銀行及中資金融機構交易員,熟悉香港證券市場交易,專注於證券研究分析,活躍於新股市場,對環球大市分析甚有心得,擅長以基本面及數據處理發掘投資價值!現時亦於「華富財經網」、「王冠一財經頻道」等不同平台分享買賣策略及大市分析。
FB:Edward, CFA – 實戰盤房
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標題:滴滴激起千層浪

港股七月開局不順,暫時見不到有「七翻身」跡象,恒指28,000點更一度失守,下一個支持位會是5月中時的27,700點,假若失守3月尾的低位27,500點的話,恒指數個月來的大型橫行區(27,500點至29,300點)形態將會被破壞,有機會出現多10%調整,即跌至約25,000點水平。

港股和美股可謂「兩個世界」,完全是相反方向走勢,短短5個交易日由29,300點下跌超過1,300點,跌穿28,000點關口,科網股成為跌市重災區。出現如此急勁跌幅,皆因中國國家互聯網信息辦公室上周五(7月2日)要求暫停滴滴出行的新用戶註冊,星期日(7月4日)指滴滴出行應用程式存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題,依據相關規定,通知應用商店將應用程式下架。

「滴滴出行」App被認為存在嚴重違法違規收集使用個人訊息問題而被應用商店下架。依據的是《中華人民共和國國家安全法》《中華人民共和國網絡安全法》,而後網絡安全審查辦公室按照《網絡安全審查辦法》,對「滴滴出行」實施網絡安全審查,再由國家網路訊息辦公室通知應用商店下架。《網絡安全審查辦法》,由國家網信辦、發改委、工信部、公安部、財政部、央行等12個部委聯合制定的,於2020年6月1日起正式實施。

由於滴滴出行是《網絡安全審查辦法》實施以來第一案,對於一眾內地科技公司可謂「一石激起千層浪」。在大數據年代,數據就等同黃金,科技公司最有價值就是數據,但同時數據安全亦是國家最重視的,科技公司將來少不免會陷入兩難局面。

另一方面,由於國家對網絡數據安全日趨重視,特別是中美關係緊張情況下,預視到將來中國大型科技股應很難再到美國資本市場上市集資,而香港將會是最受惠的。而現有在美國上市的大型中國科技股,相信亦會加快步伐回到香港市場,對港股的日均成交有大大幫助;而隨著「滬深港通」的交易系統成熟,在香港作第二上市的大型科企可以給「北水」買賣的話,最終應會在美國股票市場完全退市,皆因在美國上市,即要面對美國的監管要求,繼而引起中國國家和公民數據安全面臨不可控,相信是絕不容許的。

現時科技股估值的確是非常吸引,不過暫時亦不能輕舉妄動,除非有大量閒置資金可分段入市及有「捱價」心理準備。現時投資者面對的是政策因素,是不能量化計算,亦不知道何時會完結,甚至會是無了期的風險,一直伴隨科技股;所以未有明確的情況下入市,勝算不高。不過筆者深信政策不是要打壓科企,監管風暴過後可重拾升浪,假若投資者可以拉長投資年期看,現時反而是一個長遠投資的入市時機,不過有幾多投資者面對大幅波動時仍能「理性」對待?

權益申報:筆者並無持有上述股票

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